diff --git a/content/travel/2018/2018-04-20-sleeper-train-in-thailand.md b/content/travel/2018/2018-04-20-sleeper-train-in-thailand.md
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@@ -4,17 +4,82 @@ date = 2018-04-20T19:03:49+08:00
Description = "バンコクからチェンマイへ寝台列車に乗って旅してきました"
Tags = ["Bangkok", "Chiang Mai"]
Categories = ["旅行"]
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-バンコクからチェンマイへ寝台列車に乗って旅してきました。
+# Bangkok <-> Chiang Mai寝台列車の旅
+BangkokからChiang Maiへ、寝台列車に乗って旅をしてきました。Chinag Maiは、友達の結婚式で訪ねてから、もう3度目の訪問になります。あの時間の経つのが緩やかなところがおススメです。
-## チケットの予約方法
+## チケット予約
+[Thai Sleeper Trains: What You Must Know - Go To Thailand](https://gotothailand.com/thai-sleeper-trains/)を参考にして、[12Go: Book Trains, Buses, Ferries, Transfers & Flights](https://12go.asia/en)でオンライン予約しました。
-## チケットの回収
+チケットの受け取りは空港もしくはBangkok Hua Lamphong駅向かいのビルで受け取れます。私はBangkok Hua Lamphong駅向かいのビルで受け取りました。
-## 駅の様子
+場所はこの辺です:
-## 寝台列車の様子
+
-## 振り返って
+## 寝台列車の種類について
+乗ってから気づいたのですが、寝台列車には2種類あるようで、新しいタイプと古いタイプがありました。古いタイプはトイレの中を覗くと、線路が見えている感じで、古き良き電車といった趣でした。一方で新しいタイプの車両は、電源コンセント、エアコン完備の最新式といったかたちです。
+
+## Bangkok Hua Lamphong駅の様子
+駅はこんな感じです:
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+中に入ると、時刻表がありました:
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+ソンクランのため、人がたくさんいました:
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+4番プラットフォームから、Chiang Maiに向かいます:
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+4番プラットフォームの様子です:
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+## 車内のお弁当メニュー
+寝台列車に乗り込むと、食堂車もあるようでそこから夕飯のデリバリーが頼めるようでした。メニューはこちら。
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+高い、高すぎる…とは思いましたが、寝台列車で夕飯食べる機会はそんなにないので、頼むことにしました。
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+## 車内の様子
+行きの電車は新しいタイプの寝台列車だったため、エアコンガンガン効いていて、とても寒かったです。トレーナーなど防寒着必須です。また、喉も渇いてしまうので、マスクなどあったほうがいいかも。
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+電車の揺れる音を聞きながら、窓の外を眺めたり、ボケーっとしたりして過ごします。
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+## Chiang Mai駅の様子
+翌朝、到着45〜60分前に駅員さんがみんなを起こしてまわり、ベットも元の座席に戻していきます。
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+そして、Chinag Mai駅に到着。
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+## 帰りの寝台列車
+帰りのChiang Mai駅からBangkok駅行きは17:10発の寝台列車にしました。Chiang Mai発の寝台列車は17時発と18時発があって、17時発が古いタイプの寝台列車、18時発が新しいタイプのようでした。
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+古いタイプは扇風機が回っていました。
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+座席なども少し狭くて、窮屈な感じでした。
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+## 参考
+- [Thai Sleeper Trains: What You Must Know - Go To Thailand](https://gotothailand.com/thai-sleeper-trains/)
+- [12Go: Book Trains, Buses, Ferries, Transfers & Flights](https://12go.asia/en)